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Renault Twizy de segunda mano Valladolid

Se comenzó a fabricar en España en 2011. Es un coche eléctrico, con un diseño "futurista". Contamos con 2 anuncios.

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    • Renault Twizy. 2015. Con Powerbox. Fundamental
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    4550 €

    Renault Twizy. 2015. Con Powerbox. Fundamental

    Renault Twizy 80 Technic 13Kw, blanco y negro. El coche más divertido de conducir. Si lo compras de segunda mano, es importante que tenga el Powerbox para poder comprobar el estado de la batería, entre otras opciones. Ya hay varias personas que me han consultado tras comprar uno sin él. El Powerbox es caro, pero merece la pena tenerlo. En mi caso está incluido en el precio. A veces lo barato sale caro. Sigue siendo la mejor opción para hacer publicidad rodante. Perfecto para ciudad o para moverte en tu pueblo a coste cero -o casi-. Se carga en un enchufe normal y corriente. Desenchufas la plancha y enchufas el Twizy. Vendo o cambio por SmartWatch Fortwo eléctrico, ajustando diferencias. - Del año 2015. - Con muchas mejoras. - Aislado para el frío y el calor. - Bordes de puerta. - Ventanas con cierre. . - Alarma (muy útil porque suena cuando alguien se acerca demasiado y suena muy alto). - Bluetooth y altavoces integrados. - Y, sobre todo, Módulo Powerbox, que permite controlar los parámetros del coche, cambiarlos y ver el estado de la batería. - Llega a los 115 km/h. -Batería en buenas condiciones. Nunca se ha cargado al 100%, siempre hasta el 95% como máximo, controlado por el Powerbox. - Incluyo cable adaptador a enchufe Mennekes Tipo 2. - Todo funciona perfectamente y está bien mantenido de todo. Ruedas al 80%, frenos revisados. En cuanto a la autonomía, depende mucho del tipo de conducción y de la configuración que se elija, en invierno y con lluvia, algo menos de autonomía que en verano o con buen tiempo, como todos los eléctricos. si se usa en autovía alrededor de 50 km. Y hasta 70/80 kilómetros, si es en ciudad. Es un coche muy divertido y seguro porque se agarra increíblemente al asfalto, no balancea nunca y tiene mucha salida. En las rotondas y curvas es como un kart. Aparca en cualquier sitio, incluso de motos, no paga ORA (aparcamiento regulado), el impuesto de circulación es muy económico, así como la ITV.

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