No negociable, vale mucho más. Leer bien, no quiero engañar a nadie. El coche llevaba 8 años parado, lo compré, pagué los impuestos de circulación que debía hice cambio de nombre y lo he empezado a poner al día de mecánica. Es un Vectra GT Fase 1 de Abril de 1992 sin catalizar con el motor 20SEH de 129CV ( El de Kadett GSi ) y caja de cambios corta. Los Fase 2 a partir de Agosto de 1992 son Catalizados y 115CV distinto motor. Tiene los asientos Recaro deportivos además con la regulación lumbar, el del piloto tiene desgastada la orejeta exterior del roce de entrar y salir, adjunto foto. Tiene regulación de altura de la columna de dirección, regulación eléctrica de altura de faros, así como las taloneras, paragolpes y alerón que le corresponden por ser el GT. Elevalunas eléctricos delanteros, cierre centralizado con alarma, dirección asistida y aire acondicionado. También tiene gancho de remolque legal anotado en ficha técnica. El coche está a mi nombre listo para transferirse. Insisto en que es un coche que estuvo muchos años parado, yo lo he arrancado con una garrafa de gasolina limpia directa a la bomba, habría que limpiar el depósito y ver que más cosas le salen al empezar a rodar. Los frenos no están agarrotados. He puesto nueva la bomba de gasolina con su filtro original nuevo y uno extra universal nuevo así como lijado y pintado del soporte y los silentblocks nuevos. Le he hecho distribución con bomba de agua y las 3 correas auxiliares todo nuevo. Batería y más piezas nuevas. El motor tiene 167.503 Km. Lo he arrancado pero no he rodado con el, actualmente tiene la chispa pobre y no arranca, hay que cambiar tapa del delco y cables de bujías, pero no tengo tiempo para dedicarle y no voy a invertir más dinero. Lo vendo para cubrir gastos y que alguien que le guste el modelo pueda seguir con el proyecto. Tiene un pequeño óxido en cada una de las aletas traseras, adjunto fotos. Tiene el radiador de la calefaccion anulado. Necesita tiempo y cariño Opel Vectra en Plasencia