Turbo híbrido de segunda mano Caravaca de la Cruz
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Turbo Híbrido Garrett 320d E46 150HP
Turbo Híbrido plug & play (instalación sin modificación) Rueda compresora MFS* de gran caudal sobredimensionada, 40.10/52.19mm 7+7 Performance D260 Cárter de admisión reprofilado, para alojar una nueva rueda sobredimensionada Cojinete de empuje 360° Equilibrado a alta velocidad (150,000 RPM) en banco Cimat VSR upgrade a 250cv y 2.0 bar de soplado
Turbo Híbrido Range Rover Evoque 2.0 49335-01950
Turbo híbrido para Range Rover Evoque 2.0. - Referencia: 49335-01950 - Compatible con Land Rover.
Turbo Híbrido Audi 2.5 TFSI Stage 2
Turbo híbrido para Audi 2.5 TFSI preparado para Stage 2. - Componente de alto rendimiento. - Diseñado para potenciar motores TFSI.
Turbo Híbrido Turbosystems VAG 1.9 TDI
Sistema de turbo híbrido de la marca Turbosystems. - Diseñado para motores VAG 1.9 TDI Características del turbocompresor de actualización Turbosystems para Audi / Skoda / Volkswagen 1.9 TDI: • Sistema de cojinetes mejorado • Carcasa del compresor fresada por CNC • Carcasa de turbina mecanizada por CNC • Boquilla de geometría variable mejorada • Rueda de compresor más grande y reforzada, fresada a partir de material sólido: 39/52 mm • Rueda de turbina de alto flujo agrandada • Viviendas reformadas • Banco de flujo ajustado • Equilibrado en VSR • Rango de potencia: 220+ HP
Turbo Híbrido 2.0TDI BKD 724930
Turbo híbrido para motor 2.0TDI BKD. - Modelo: 724930 - Oferta válida solo esta semana. - - Entrega inmediata
Turbo hibrido bmw 2265VK
Descripción Turbo híbrido , Plug&Play 3.0 bar Se requiere de la devolución del turbo viejo en el momento de la entrega. Si quieres devolver el turbo viejo más adelante hay que añadir una fianza de casco por el valor de 300€ + Iva. Que puedes recuperar si nos lo entregas antes de 60 días. El turbo cuenta con 2 años de garantía sin límite de km. Kit de juntas opcional (recomendable). Opción de personalización de caracolas de admisión del turbo en varios colores: Silver, Electric Blue, Fuchsia, Red y Solid White. Disponemos de soporte técnico, si tienes alguna duda ponte en contacto con nosotros y te ayudaremos rápidamente. Modificaciones respecto al turbo de serie: – Rueda compresora MFS de alta compresión. – Turbina STD. – Ajuste de geometría y válvula para alto flujo de gases de escape. – Casquillos forjados mejorados. – Equilibrado especial del núcleo con Cimat VSR, por debajo de 0,3g de vibración +100K RPM – Se entrega con el turbo informe del equilibrado y regulación.
Turbo Hibrido bmw m57 TNPerformance 742730 380cv
Espectacular turbocompresor TNPerformance de 380cv, en color dorado. Nuevo Modificaciones respecto al turbo de serie: – Rueda compresora MFS de alta compresión. – Turbina STD. – Ajuste de geometría y válvula para alto flujo de gases de escape. – Casquillos de rodamiento forjados mejorados. – Equilibrado especial del núcleo con Cimat VSR, por debajo de 0,3g de vibración +100K RPM – Se entrega con el turbo informe del equilibrado y regulación. - Modelo: TNPerformance - Potencia: 380cv - Número de parte: 742730 - Acabado dorado
Turbo Hibrido 1856RR
Turbo 1856RR para 1.9TDI se hacen bajo pedido tenemos hibridos para todos los modelos #1752#1856#1756
Turbo hibrido 1.8T K03S
MFS 9+0 Modificaciones respecto al turbo de serie: – Rueda compresora MFS de alto flujo de aluminio. – Carcasa de compresora mecanizada, perfilada y pulida a tolerancias mínimas para un flujo óptimo del aire de carga con – Kit de empuje 360° – Equilibrado especial del núcleo con Cimat VSR – Diseñado, mecanizado y ensamblado internamente
Turbo hibrido 751851 1.9TDI upgrade 200cv
Turbo híbrido Plug&Play ATC-HB Garrett 751851, 190CV 1.9 TDI Modificaciones respecto al turbo de serie: – Rueda compresora MFS de alta compresión. – Turbina STD. – Ajuste de geometría y válvula para alto flujo de gases de escape. – Casquillos de rodamiento forjados mejorados. – Equilibrado especial del núcleo con Cimat VSR, por debajo de 0,3g de vibración +100K RPM – Se entrega con el turbo informe del equilibrado y regulación. Audi A3 1.9 TDI – 105 CV Seat Altea / Seat Leon / Seat Toledo 1.9 TDI – 90 / 105 CV Skoda Octavia / Skoda Superb 1.9 TDI – 105 CV Volkswagen Caddy / Volkswagen Golf V / Volkswagen Jetta / Volkswagen Passat / Volkswagen Touran 1.9 TDI – 90 / 101 / 105 CV
Turbo hibrido BMW 530d GT2265
Se vende turbo híbrido para BMW m57 530/330d Upgrade para 350cv Enviamos este y recogemos el viejo como intercambio . Referencias compatibles: 750080-5018S, 750080-0016, 750080-0015, 750080-0013, 750080-0007, 750080-0001, 11657791758, 7791758 OEM: 11657791758, 7791758
Turbo Hibrido 1.6 HDI 110cv
Turbo Híbrido 1.6 HDI, Plug&Play Modificaciones respecto al turbo de serie: – Rueda compresora MFS de alta compresión. – Ajuste de geometría y válvula para alto flujo de gases de escape. – Casquillos forjados y mejorados para mayor lubricación del eje. – Equilibrado especial del núcleo con Cimat VSR, por debajo de 0,3g de vibración. – Se entrega con el turbo informe del equilibrado y ajuste en banco de Regulación Turboclinic. Ref 753420 Garret y Original 0375J6
Turbo Hyundai 2.0 CRDI 757886 140cv
Turbo de intercambio Garrett 757886-0003, (cerrada) 2.0 CRDi 140CV *Se requiere de la devolución del turbo viejo en el momento de la entrega. *Puedes añadir una fianza de casco por el valor de 150€ que te abonaremos si nos entregas el turbo viejo antes de 60 días. *El turbo cuenta con 2 años de garantía sin límite de km. *Turbo Equilibrado con Cimat VSR y regulado con Turboclinic. *También disponemos del turbo híbrido para mayor rendimiento en bajos y mayor potencia (Cónsultanos stock y precio). *Todos nuestros turbos son plug and play, por lo que no tendrás que hacer adaptaciones para instalarlo en el coche. Recuerda quitar racores y latiguillos de engrase del viejo turbo (el nuevo turbo no viene con ellos) *Kit de juntas opcional (recomendable). *Disponemos de soporte técnico, si tienes alguna duda ponte en contacto con nosotros y te ayudaremos rápidamente. Año: 2002 – 2007. Código motor: ED / EF / D4EA. Compatible con: Hyundai Santa Fe / Sonata / Tucson / 2.0 CRDi – 140 Cv. KIA Carens / Ceed / Magentis 2.0 CRDi – 140 Cv. Referencias compatibles: 757886-5005S, 757886-0005. OEM: 28231-27460, 28231-27400.
Turbo híbrido Plug&Play 717858 235CV
Modificaciones respecto al turbo de serie: – Rueda compresora MFS de alto flujo de aluminio. – Carcasa de compresora mecanizada, perfilada y pulida a tolerancias mínimas para un flujo óptimo del aire de carga con – Kit de empuje 360° – Equilibrado especial del núcleo con Cimat VSR – Diseñado, mecanizado y ensamblado internamente Fullboost 2.0 bar 2000rpm -Mejor carga en bajos que el turbo original -Menos lag -Más resistente Compatible con: – Audi A4 / A6 / Skoda Superb / Volkswagen Passat 1.9 TDI: 130 CV / AFV, AWX – Audi A4 2.0 TDI: 140 CV / BPW – Volkswagen Passat 2.0 TDI: 136 CV / BGW
Turbo híbrido 751851 TN-PERFORMANCE 200 CV
Modificaciones respecto al turbo de serie: – Rueda compresora MFS de alto flujo de aluminio. – Carcasa de compresora mecanizada, perfilada y pulida a tolerancias mínimas para un flujo óptimo del aire de carga con – Kit de empuje 360° – Equilibrado especial del núcleo con Cimat VSR – Diseñado, mecanizado y ensamblado internamente Compatible con: Audi A3 1.9 TDI – 105 CV Seat Altea / Seat Leon / Seat Toledo 1.9 TDI – 90 / 105 CV Skoda Octavia / Skoda Superb 1.9 TDI – 105 CV Volkswagen Caddy / Volkswagen Golf V / Volkswagen Jetta / Volkswagen Passat / Volkswagen Touran 1.9 TDI – 90 / 101 / 105 CV
Turbo Híbrido TN-PERFORMANCE IS38 460cv
Modificaciones respecto al turbo de serie: – Rueda compresora MFS de alto flujo de aluminio. – Carcasa de compresora mecanizada, perfilada y pulida a tolerancias mínimas para un flujo óptimo del aire de carga con – Kit de empuje 360° – Equilibrado especial del núcleo con Cimat VSR – Diseñado, mecanizado y ensamblado internamente Compatible con: – Audi S3 2.0 206kw / 210kw / 215kw / 221kw / 228kw. – Audi TTS 2.0 TFSI 225kw / 228kw. – Seat Leon cupra 2.0 TSI 195kw / 206kw / 213kw / 221kw / 228kw. – Skoda Superb 2.0 200kw / 206kw. – VW Golf VII 2.0 195kw / 221kw / 228kw. – VW Passat 2.0 TSI 206kw.
Turbo Híbrido 721021 1.9TDI ARL 250cv
Modificaciones respecto al turbo de serie: – Rueda compresora MFS de alto flujo de aluminio. – Carcasa de compresora mecanizada, perfilada y pulida a tolerancias mínimas para un flujo óptimo del aire de carga con – Kit de empuje 360° – Equilibrado especial del núcleo con Cimat VSR – Diseñado, mecanizado y ensamblado internamente 1.9 TDI 150 CV / ARL -Fullboost a 2000rpm 2 bar. -Mejor carga en bajos con respecto al turbo original. -Y menos lag. Disponemos de soporte técnico, si tienes alguna duda ponte en contacto con nosotros y te ayudaremos rápidamente.
