Quad de segunda mano

Un quad es una motocicleta todoterreno con cuatro ruedas y tracción total. También reciben el nombre de cuatrimoto. Como su nombre indica, son similares a las motos pero con la diferencia de que tienen cuatro ruedas. Se utilizan para las competiciones por terrenos irregulares o arenosos.

 

Su nombre en inglés es all-terrain-vehicle o ATV, pero ese término se utiliza para los vehículos del sector agrícola. En algunas regiones pueden utilizarse para recorrer la costa. No obstante, hay que prestar atención a las normativas ya que son peligrosas cuando hay gente alrededor.

 

Características generales de un quad

• Forma estilizada y ligera
• Conducción inestable
• Carrocería muy sencilla
• Utilizados principalmente para competiciones
• Cuatro ruedas y tracción total o en las traseras con eje rígido

 

Especificaciones técnicas

Existen diferentes tipos de quads. Así, podemos distinguir entre los ligeros, los no ligeros y los vehículos especiales.

• Quads ligeros: masa inferior a 350 kg. Sin incluir la batería en los eléctricos. Velocidad máxima de 45 km/h. Para motores de explosión, la cilindrada no supera los 50 cc., y para los demás los 4 KW.
• Quads no ligeros: mesa que no supera los 400 kg o los 550 kg cuando son de transporte de mercancías. La potencia máxima es inferior o equivalente a los 15 KW.
• Vehículos especiales: autopropulsados con dos o más ejes para servicios determinados. Las velocidades máximas oscilan entre los 25 y los 70 km/h según sus características.

 

Qué tener en cuenta al comprar un quad de segunda mano

Si decidimos comprar un quad de segunda mano debemos prestar atención a determinados aspectos para conocer su estado.

• Gomas de las empuñaduras: un desgaste marcado indica que ha recorrido muchos kilómetros. Si el manillar está torcido, ha podido volcar.
• Ralladuras: estas marcas indican también el vuelco. Las zonas son los conmutadores de las luces, los gatillos del gas o el cuentakilómetros.
• Motor, tubo de escape y frenos: debemos arrancar nosotros el motor para escuchar los ruidos y descartar que eche humo, los frenos no deben estar oxidados y el tubo de escape no debe sonar como un tractor, ya que no pasaría la ITV.
• Trapecios: la dirección no debe estar torcida ni debe haber movimiento al unirse con el chasis.
• Neumáticos y llantas: las ruedas deben estar paralelas con una leva caída negativa y con las llantas en buen estado.
• Suspensiones: con resistencia hidráulica y silbido
• Embrague: sin patinar
• Cadena: tensada y engrasada