Tiene cerca de 400.000 km. Pasó bien la última itv , 2024=2025 y ya no lo he vuelto a llevar. Lleva parado un año, sin batería claro, pero le metes las pinzas y arranca. Tiene rayajos, algun descosido en asientos y está muy sucio por que no lo he vuelto a limpiar ni por fuera ni por dentro, pero en general está bien. Dos años antes de dejarlo aparcado, le puse una caja de cambios nueva, 4000€, un servo freno que me hizo Volvo a medida, silent blocks nuevos y varios arreglos más. Lo dejé porque a veces, el coche se paraba (al rato volvía a arrancar pero claro, no es plan). Me marcaba pérdida de líquido refrigerante, tenía que echar dos veces al día. Lo llevé a un taller de confianza y me dejeron que no había perdida, pero que el circuito cogía presión, que podía ser la culata (1000+€) o el bloque motor (3000+€), y ya pasé de meter más dinero. Es decir, si lo quieres, no te lo puedes llevar conduciendo porque no tiene ni seguro ni ITV en vigor y además, podría volver a pararse. Lo vendo para piezas (ya sólo los focos, muchos de ellos nuevos, tanto delanteros como traseros valen una pasta, mínimo 300€ cada uno). Ppr lo demás las ruedas están bien, asientos calefactados, climax, techo solar, ordenador, el aparato de música se puso el mejor que había. El navegador intentaron actualizarmelo en un taller y se lo cargaron, desde entonces no ha vuelto a funcionar (se levanta y tal, pero no va el disco o el lector no sé). Es un coche que me ha funcionado de maravilla, duro, seguro, super confortable, con climatizador en la parte trasera y siete plazas supercomodas ( no es un cinco más dos, es siete plazas). Igual un manitas lo puede volver a poner en marcha pero como digo, lo vendo para piezas, tal cual está. Sólo tiene en un lateral, algunos restos de óxido de un roce, y algún roce en el parachoques delantero izquierdo. Jamás ha tenido un siniestro. Repito, el coche tal cual está ahora, no se puede conducir y tiene ese problema que se puede parar. Volvo XC90 en Burgos