Seat 850: Motor con preparación de grupo A pasado a inyección y encendido electrónico a través de una ECU ( FT300 ) permite el ajuste perfecto de inyección y encendido y otras mejoras como launch control o limitadores de protección de motor. La caja de cambios lleva grupo corto, pero dispongo de la de serie con un grupo mas largo por si se quiere usar mas para calle. Sistema de suspensión delantero con cuerpo roscado y doble trapecio ( eliminamos la ballesta delantera ) Detrás mantiene el sistema de serie con amortiguadores algo mas duros y muelles mas cortos. Sistema de dirección pasada a cremallera de 133 En lo que originalmente es el maletero se encuentra la batería, radiador de agua de motor , deposito de combustible, bomba y filtro de gasolina Frenos delanteros de seat panda con manguetas de 850 Especial. Llantas 13x5.5 de aleación con neumaticos semislicks. Actualmente lo tengo sin los asientos traseros, pero tengo los originales en buen estado. Mecánicamente el coche esta perfecto, pero de chapa tiene algún detalle que habría que corregir para dejar el coche perfecto. En fin, una infinidad de horas invertidas, mejoras y modificaciones, muchas de ellas artesanales, si realmente estas interesado mejor ver y probar. SEAT 850 en Vila-Real/Villarreal