Renault Mégane Coupé-Cabriolet 1.6 Confort Dynamique, 1.598 CC y 115 cv, Gris Holograma. Clásico moderno, un auténtico young oldtimer, línea atemporal de diseño Karmann, descapotable y con techo panorámico, de la época dorada de los CC de los años 2000. No pasan los años por él, y no, ya no se fabrican coches así, y probablemente ya no lo harán nunca. Coche de capricho pero al mismo tiempo ideal para el día a día, perfecto para todo el año, y con un maletero de 490 litros que no te lo acabas (190 descapotado). 4'36 de largo, 1'79 de ancho y 1'40 de alto. Capota 100% funcional! Se mueve ágil por ciudad, y en carretera y autopista va muy ligero, el motor nunca me ha defraudado y el cambio va fantástico. Es un placer conducirlo. Un único propietario desde su matriculación en mayo de 2004, con 185.000 km reales y ITV en vigor válida hasta agosto de 2027, con todas la revisiones hechas (libro de mantenimiento). Ah, y no se ha fumado nunca dentro! Equipamiento y extras: Climatizador. 2 tarjetas y 2 llaves. Manos libres Parrot CK3100 (Bluetooth) Cargador de 6 CDs original Renault y altavoces Pioneer TS-G1310F de doble cono y 230w delante. Rueda de repuesto del mismo modelo (Nervasport de 17 pulgadas) que las cuatro de origen (no la típica rueda de galleta con la que no puedes pasar de 80 km/h y sólo durante unos 100 km). Fondo de maletero plano original Renault, que permite aprovechar todo el espacio de carga llevando rueda de recambio (rueda y fondo no eran ni de serie ni opcionales). Tornillos antirrobo en las ruedas. Red antiremolinos (con funda), para proteger el habitáculo de turbulencias cuando se circula con el techo abierto (no te vas a despeinar ni circulando por encima de velocidades legales). Neumáticos Goodyear F1 Eagle Asymmetric en 225/45/17V con menos de 20.000 km (factura) a media vida de uso aún. Defectos (los tiene, sí). Aleta trasera derecha ligeramente abollada, y plástico de la consola central (reloj) con signos de paso del tiempo. Renault Megane en Manresa