El Nissan Almera 2.2 Di Luxury del año 2002 (perteneciente a la generación conocida como N16)( ITV AL DÍA)fue uno de los modelos compactos más sólidos y representativos de la marca japonesa a principios de los 2000. Destacaba por ser un coche muy fiable, orientado a la durabilidad y con un equipamiento bastante completo para la época. Aquí tienes un resumen de sus características principales: Motor y Rendimiento (2.2 Di) Mecánica: Montaba un bloque turbodiésel de 2.2 litros (2.184 cc) con inyección directa. Potencia:110 CV a 4.000 rpm y un par máximo de 238 Nm a partir de las 2.000 rpm. Transmisión: Caja de cambios manual de 5 velocidades con tracción delantera. Consumo y Prestaciones: Homologaba un consumo mixto muy razonable para su tamaño (en torno a 5,9 l/100 km). Alcanzaba los 100 km/h en unos 11,5 segundos. El acabado "Luxury" Al ser el tope de gama (o uno de los niveles más altos) en 2002, el acabado Luxury incluía de serie elementos que en otras versiones eran opcionales: Llantas de aleación de 15 pulgadas. Aire acondicionado o climatizador. Faros antiniebla delanteros. Elevalunas eléctricos (delanteros y traseros en la versión de 5 puertas). Radio CD integrado en la consola central. Volante multifunción forrado en cuero y detalles estéticos mejorados en el interior. Puntos Fuertes y Débiles Lo mejor (Fiabilidad): Su motor usaba distribución por cadena y estaba diseñado "a la antigua", lo que lo hacía prácticamente irrompible si se le realizaba el mantenimiento adecuado. Además, su chasis ofrecía un gran aplomo en carretera. Lo peor: Era un motor algo ruidoso y tosco en comparación con los diésel más modernos ("common-rail") que saldrían poco después. Además, las relaciones de la caja de cambios eran excesivamente largas, lo que obligaba a reducir de marcha a menudo en pendientes o adelantamientos para no perder fuerza. En resumen, era un vehículo compacto excelente para hacer kilómetros sin dar problemas mecánicos. Nissan coche coches Nissan Almera en Urbanizacion Santa Fe