Reconstruida entera y lista para rodar. Reestreno total de mecánica: pistón completo nuevo, culata con válvulas y árbol de levas nuevos, reglaje hecho y juntas nuevas. 💧 Refrigerada por agua: mangueras del circuito de refrigeración completamente nuevas para un rendimiento térmico perfecto. Motor de arranque + piñonería interna nueva, carburada a punto, cable de embrague y puños a estrenar. Mantenimiento al día, cero gastos.