Cota 74 T del año 1978. Se le han puesto nuevas, piloto, goma portamatriculas, puños, guardabarros, silencioso final, parte de la instalación eléctrica, cable cuentakilómetros, etc. Cuando la compre me dijeron que tenía cilindro de cota 172. PERO NO LO PUEDO GARANTIZAR. Papeles seguro e ITV hasta el 2027. La moto funciona bien, se utiliza los fines de semana. La tengo que vender, con mi edad es demasiado grande, busco algo con menos fuerza y menos peso, la cambiaria AJUSTANDO LAS DIFERENCIAS DE PRECIO por moto de campo de 1970 a 1990 de 49 o 74 c.c., PUCH, DERBI, RIEJU, SUZUKI, YAMAHA, VESPINO, GUZZI, ETC,