Mercedes 200 CDI BE w212 restiling, motor blueefficiency el motor más fiable según Urbantecno (mundodeportivo. Denominado el mejor del mundo. Lleva los errores iniciales de este motor 651 corregidos con el restailing y no lleva adblue como el bluetec, con los problemas que este dá. Este motor que lleva hace 800.000, 900.000 y más kilometros. Se importó en 2018 y fué usado como servicio público de aeropuerto a hoteles hasta entonces, según su antiguo dueño. ITV hasta abril de 2026. Cuando lo compré hace unos tres años y unos 30.000 km le cambié la bomba de refrigeración, manguitos, tubuladura y enfriador de motor y de caja de cambios (todo lo que puede dar problema del sistema de refrigeración), la cadena de distribución por precaución, la correa poly, los tacos de motor y de la caja de cambio. Se reconstruyo la caja de cambio 7g Tronic Plus, sustituyendo toda la mecánica de fricción y lubricación (cómo nueva) y el convertidor de par que hace de embrague en las cajas automáticas (toda la transmisión nueva). Lo dejé para evitar posibles averías futuras basándome en la experiencia de un mecánico de la propia casa Mercedes y de manera muy preventiva. No me importaba dejarlo níquel. Lleva cristales tintados, alzadores para niños integrados en asiento trasero, cuero ártico, sistemas de seguridad y de avisos muy avanzado, una maravilla para viajar. Lo compré para ir a llevar y recoger a mi hija, unos 360km en carretera cada 15 días, ahora ya viene ella y lo usamos cuando vamos a la playa o algún sitio, ya que trabajo al lado de casa. Consumo en autovía 120-130km/h. 5 litros demostrables. De media 6'5 litros. Anda de maravilla. No urge vender, el coche está muy bien y actualizado de todo lo que podría dar problemas. No hacer ofertas absurdas, es un cochazo que está de maravilla. Por cierto, cuando lo compré estaba afeitado. Marca unos 320.000 km, pero por carfax, he estimado que le han quitado unos 200.000 km. Ahora, anda y suena como nuevo ni quema aceite. Mercedes-Benz Clase E Familiar en Sevilla