El coche se encuentra en buen estado técnico. Aunque se utiliza a diario, todo funciona perfectamente porque ha sido mantenido correctamente. Dispone de un sistema GLP italiano homologado que también funciona muy bien. Todas las piezas sustituidas hasta la fecha son originales. El odómetro marca 328.000 km. Soy propietario de este coche desde 2022. Realmente se puede sentir que este vehículo fue fabricado con un nivel de calidad muy diferente al de los coches actuales. Compré este Lexus LS 430 a principios de 2022 con 260.000 km en el odómetro. El libro oficial de mantenimiento de Lexus España confirma todas las revisiones hasta los 222.000 km. El propietario anterior continuó realizando el mantenimiento en talleres independientes durante los siguientes 40.000 km. Aunque el vendedor describió el coche como estando en estado ideal, no tuve tiempo de verificarlo en un taller antes de la compra. Tras la inspección, identifiqué varios componentes que necesitaban atención e invertí inmediatamente más de 4.000 € en piezas originales OEM para dejar el coche en el estándar mecánico correcto. Piezas OEM sustituidas desde la compra: • Sistema completo de dirección • Motor de arranque • Kit completo de distribución • Junta de culata del motor (sustituida siguiendo la recomendación del fabricante a los 200.000 km) • Amortiguadores del capó (el capó no se mantenía abierto al comprar el coche) • Acumulador También se han sustituido todos los consumibles habituales según ha sido necesario: pastillas de freno, discos, neumáticos, escobillas limpiaparabrisas, aceites y filtros. Estado actual: Mecánica: Vehículo sólido y fiable para uso diario. El motor V8 3UZ-FE montado en este modelo es bien conocido entre los especialistas de Lexus por su longevidad, superando regularmente los 500.000 km con un mantenimiento adecuado. Todos los componentes críticos han sido renovados. Lexus LS Sedan en Vinaros