Moto Honda CRF 250 L del año 2020 con 19.500 km. Motor de inyección, sin EVAP (corre más y gasta menos al no meter en la admisión gases de escape). Lleva ABS desconectable. Lleva los dos intermitentes delanteros siempre encendidos a modo de luz diurna. Lleva suspensión YSS, y está rebajada de altura. Nunca enduro, solo rutas por carretera de montaña y pistas. Lleva soporte Givi de maleta (la maleta es de mi otra moto). Super ligera con un peso de tan solo 144 kg y 25 cv. Motor Honda indestructible, que mantiene cruceros de 110 -120 km/h. Velocidad máx 150 km/h (marcador) Gasta menos que un mechero. Solo cambio por BMW F 700 GS.