NO, no falta un 0 ni me he confundido al poner los kms, la carrocería tiene 550.000kms pero el 90% de la furgoneta está reconstruida o son piezas nuevas, el motor, la caja de cambios, los inyectores fueron reconstruidos hace unos 12.000km, el turbo y el embrague sustituidos por unos nuevos, se hizo una reprogramación para aumentar el caballaje y comprobar el funcionamiento del motor una vez que fue sustituido, dando en la prueba de fuerza 129,5 CV antes de la reprogramación con todas las piezas nuevas, de esta prueba también se tiene documento, se le pusieron amortiguadores reforzados en la parte delantera y summosprings para reforzar la suspensión trasera, de todas las reparaciones se tiene factura y son demostrables, toda la camperización tiene el mismo tiempo que las reparaciones mecánicas, en el cuadro se modificaron los kilómetros para que sea más fácil llevar un control de los mantenimientos y está legalizado en ITV al igual que la camperización, estoy en proceso para intentar cambiar la categoría a autocaravana y así tener los beneficios de ITV anual y circular a 120 km/h. ruedas 95% Camperización: Cama trasera de 150x193 Litera de 80x180 (posibilidad de instalar una litera transversal de 150x180aprox) Baño con ducha y WC seco Nevera de 12V marca teka con congelador independiente de temperatura inferior a -18⁰C Batería de litio 120Ah con posibilidad de ampliación con otra igual Shunt, placa solar, inverson dual que una vez que carga la batería auxiliar mantiene la principal para esas largas estancias parada en temporada baja. Cocina con horno de dos fuegos a gas Fregadero y un buen espacio de encimera Dos mesas para dar servicio a las cuatro plazas Calefacción estacionaria de gasoil de 5Kw Dos claraboyas turbo vent Escalón con retorno automático Dos asientos delanteros con base giratoria Depósito de agua limpia de 100 litros y grises de 100 litros también Varias tomas de 12V repartidas por la furgoneta Garaje muy amplio Rail para toldo desmontable FIAT Ducato Furgoneta en Arévalo