BMW Serie 5 E34 Facelift (1994). Más de 10.000 € invertidos. Restaurado mecánicamente y siempre guardado en garaje. Motor: Culata reconstruida con piezas OEM (válvulas, taqués, juntas y retenes), sistema de refrigeración revisado, VANOS reconstruido y ajustado, sensores de árbol de levas y cigüeñal reacondicionados con cableado nuevo, bomba de aceite reconstruida, cadena y engranajes nuevos, junta de cárter, válvula PCV, sonda lambda, bujías NGK y bomba de gasolina nuevas. Mantenimiento: Aceite Motul/Bardahl cada 7.000 km máximo. Bomba de agua, termostato, filtros, manguitos de vacío, aceite de caja y diferencial renovados. Circuito de refrigeración limpiado, anticongelante nuevo y aire acondicionado recargado. Suspensión y frenos: Muelles Eibach Pro Kit, separadores, brazos, rótulas, bieletas, silentblocks de poliuretano y rodamientos nuevos. Discos y pastillas ATE, latiguillos, sensores ABS y desgaste nuevos. ABS funcional. Equipamiento: Asientos Recaro de M5 restaurados, volante M-Tech, admisión M50B25, llantas Rondell 0058 de 17” homologadas (235/45/17), faros estilo Hella Smoke, espejos eléctricos calefactados, antinieblas, OBC, radio BMW original, molduras de madera oscura y climatizador funcionando correctamente. Carrocería: Color Orient Blau. Repintado completo, sin óxido, bajos restaurados, tratamiento cerámico, pulido profesional, parabrisas nuevo, elevalunas reparados y cuadro/display restaurados. Neumáticos Debica con menos de 10.000 km. Pendiente: * Reparar tramo intermedio del escape. * Luces de marcha atrás sin funcionamiento. * Un antiniebla necesita reparación de cableado. * Freno de mano requiere zapatas. * Burlete puerta trasera derecha. * Cerradura puerta trasera izquierda. * Pequeños detalles de pintura en lado derecho. Puedo enviar vídeos del motor en frío, ralentí y aceleraciones. El coche funciona perfectamente. Actualmente matriculado en Rumanía y guardado en mi garaje personal. Puedo facilitar toda la información, fotos y vídeos. BMW Serie 5 Sedan en Cullera