BMW R1100 GS de 1996. Versión sin ABS y sin puños calefactables. Depósito de plástico. Importada de Países Bajos por mí en 2025 pero lleva conmigo desde 2019 (86000km) 122000 km y subiendo, se usa mucho, para eso está. Desde que la tengo siempre se le ha hecho todo el mantenimiento. Fallos endémicos solventados (cableado clausor, bomba freno, latiguillos) Cambios relevantes: Embrague cambiado con unos 95k km. Rodamientos de la caja de cambios cambiados. Junta de la culata derecha cambiada. Todos los discos de freno. No tengo nada de prisa. Incluyo dos pantallas, maletas, dos escapes, matrícula de enduro...