Allroad único convertido a suspensión a muelles Eibach con kit de elevación IPP +30mm, mayor articulación y menos seca. Distancia al suelo constante de 19 cm estilo subaru. Se acabaron los problemas de la suspensión neumática en estos coches. Perfecto para nieve, caminos y sorprendentemente capaz en pistas. Tracción quattro..... Bien mantenido, cambios de aceite y filtros cada 15k, neumáticos Michelin lattitude cross m+s. Itv pasada el 2/9/26 a la primera. Tiene algún roce del uso, bien de interiores pese a la edad. El coche va bien, sin problemas y con vida por delante pese a los kilómetros. Un v6 suave y consumo contenido a 7 litros de media en mixto. Estos motores son de lo mejor que de VAG, cadena distribución etc Todos los extras de la época. Valoro cambio por BMW serie 1 o 3 berlina/coupé. Mb clase C Berlina/familiar coupé/ sportcoupe/clk Audi A6 Allroad en Venturada