Con el objetivo de eliminar el excedente de componentes del modelo anterior, el 2500, y de satisfacer la demanda existente por este, sus fabricantes decidieron crean un nuevo todoterreno para trabajo. Así nació el Santa Aníbal.

 

Santana Aníbal, robustez con pocas novedades
El Santana Aníbal es un todoterreno que estuvo a la venta entre el 2003 y el 2011 y que se fabricó en la fábrica de Santana de Linares en Jaén, de ahí su nombre, que se une el del general de Cartagena Aníbal Barca. Es la versión mejorada del modelo Santana 2500 de las décadas de los 80 y los 90.

Presentado en 2002 en el Salón del Automóvil de Madrid, contaba con versiones de 3 y 5 puertas y con una caja de carga pick-up con cabina sencilla o doble. Con una estética pobre, presumía de ser un modelo fuerte y robusto, ideal como vehículo de trabajo. ¿Qué mejoras introdujo frente al 2500?

• Dirección asistida y aire acondicionado optativos
• Portón trasero de carga de mayor tamaño para permitir el almacenaje de europalés.
• Carecía de sistema antibloqueo de frenos o airbags, importantes para el uso en carretera.
• Motor Iveco de 2800 cc con 4 cilindros, 125 CV e inyección directa common-rail.
• Buena relación calidad-precio frente a modelos de la competencia
• Fue el vehículo del ejército de España y también se suministró a Francia y a la República Checa. También se hicieron pruebas en Reino Unido y Marruecos.
• Frontal con doble óptica diferenciada para las luces cortas y las largas. Pilotos intermitentes y de posición situados en los extremos del paragolpes, que suponía una modificación frente a las versiones anteriores. Los pilotos traseros provenían del Suzuki Samurai que se fabricaba en la misma planta.

La revista brianica “4x4 Magazine” lo nombró el mejor todoterreno de todo el mundo, quedando por delante incluso de modelos como el Patrol o el Defender.

Información técnica del Santana Aníbal

• Potencia de 125 CV.
• Peso: 2.140 kg.
• Tracción: 4x2 y 4x4.
• Capacidad del depósito de combustible: 100 litros.
• Dirección asistida hidráulicamente.