Se vende Porsche Cayenne S 4.8 V8 correspondiente al restyling oficial del modelo 957, una de las versiones más equilibradas, fiables y deseadas del Cayenne de primera generación. Este ejemplar destaca por montar el motor atmosférico V8 de 4,8 litros y 385 CV —el más noble y resistente de la gama, sin turbos ni complicaciones— y por incorporar ya todas las mejoras estéticas, mecánicas y tecnológicas que Porsche introdujo a finales de 2007 frente al pre-facelift 955.
El coche se presenta en un estado realmente sobresaliente tras 166.549 km reales, un kilometraje bajo para un V8 Porsche, que en estos motores se considera prácticamente inicio de vida útil. La carrocería en negro metalizado conserva un brillo profundo, sin golpes ni rozaduras relevantes, y el interior en piel beige/cognac con molduras en madera de raíz ofrece una experiencia a bordo que sigue marcando la diferencia frente a cualquier SUV actual del segmento medio.
Es un coche para quien busca prestaciones de deportivo, solidez alemana e imagen atemporal sin pagar los más de 100.000 € de un Cayenne nuevo equivalente, aprovechando un momento de mercado en el que los Cayenne 957 V8 bien cuidados han tocado suelo de precio y empiezan a revalorizarse como futuros clásicos modernos.
Por qué el Cayenne S 957 es hoy una compra inteligente
El Porsche Cayenne 957 (2007-2010) no es un simple facelift del 955, sino una evolución profunda que afectó a estética, mecánica y electrónica:
Frontal rediseñado con nueva parrilla, faros bi-xenón, entradas de aire ampliadas y paragolpes más deportivo.
Aletas ensanchadas y pasos de rueda musculosos, mucho más presentes en carretera.
Traseras renovadas con ópticas LED y doble salida de escape cromada integrada.
Motor V8 4.8 con inyección directa DFI y VarioCam Plus, que redujo el consumo entre un 8 % y un 15 % respecto al antiguo 4.5 y elevó la potencia a 385 CV / 500 Nm.
Tiptronic S de 6 velocidades mejorado, con cambios más rápidos, levas al volante y modos optimizados.
Porsche Cayenne en Majadahonda
