PORSCHE CAYENNE 3.0 V6 GASOLINA 340 CV Unidad con una configuración especialmente completa, que combina el confort característico del Cayenne con un enfoque más deportivo. Destacan la suspensión neumática adaptativa con PASM, el paquete Sport Chrono, el escape deportivo, los asientos deportivos adaptativos de 18 posiciones, el control de crucero adaptativo, el Head-Up Display y el sistema de sonido BOSE®. EQUIPAMIENTO DESTACADO: • Suspensión neumática adaptativa con Porsche Active Suspension Management (PASM) • Paquete Sport Chrono con selector de modos de conducción • Sistema de escape deportivo con salidas en negro de alto brillo • Servodirección Plus • Depósito de combustible de 90 litros • Llantas Cayenne Exclusive Design de 21” en negro de alto brillo • Paquete exterior en negro de alto brillo • Techo panorámico • Cristales traseros tintados • Bola de remolque desplegable eléctricamente • Retrovisores exteriores pintados • Faros principales LED oscurecidos con Porsche Dynamic Light System (PDLS) • Pilotos traseros LED tintados • Retrovisores interior y exteriores con antideslumbramiento automático • Interior en cuero negro • Asientos delanteros deportivos adaptativos eléctricos de 18 posiciones • Paquete de memoria confort • Reposacabezas integrados • Asientos delanteros calefactables • Volante calefactable • Iluminación ambiental • Sistema de sonido BOSE® Surround Sound System • Radio digital DAB • Control de crucero adaptativo con asistente para atascos • Head-Up Display • Asistente de cambio de carril • Porsche Entry & Drive con acceso confort • Ayuda al aparcamiento delantera y trasera • Cámara de marcha atrás • HomeLink® para apertura de garaje • Alfombrillas originales • Paquete fumador Vehículo con IVA no deducible. Una configuración muy completa y poco habitual, con un excelente equilibrio entre prestaciones, confort, tecnología y versatilidad. Porsche Cayenne en Majadahonda

Se vende Porsche Cayenne S 4.8 V8 correspondiente al restyling oficial del modelo 957, una de las versiones más equilibradas, fiables y deseadas del Cayenne de primera generación. Este ejemplar destaca por montar el motor atmosférico V8 de 4,8 litros y 385 CV —el más noble y resistente de la gama, sin turbos ni complicaciones— y por incorporar ya todas las mejoras estéticas, mecánicas y tecnológicas que Porsche introdujo a finales de 2007 frente al pre-facelift 955. El coche se presenta en un estado realmente sobresaliente tras 166.549 km reales, un kilometraje bajo para un V8 Porsche, que en estos motores se considera prácticamente inicio de vida útil. La carrocería en negro metalizado conserva un brillo profundo, sin golpes ni rozaduras relevantes, y el interior en piel beige/cognac con molduras en madera de raíz ofrece una experiencia a bordo que sigue marcando la diferencia frente a cualquier SUV actual del segmento medio. Es un coche para quien busca prestaciones de deportivo, solidez alemana e imagen atemporal sin pagar los más de 100.000 € de un Cayenne nuevo equivalente, aprovechando un momento de mercado en el que los Cayenne 957 V8 bien cuidados han tocado suelo de precio y empiezan a revalorizarse como futuros clásicos modernos. Por qué el Cayenne S 957 es hoy una compra inteligente El Porsche Cayenne 957 (2007-2010) no es un simple facelift del 955, sino una evolución profunda que afectó a estética, mecánica y electrónica: Frontal rediseñado con nueva parrilla, faros bi-xenón, entradas de aire ampliadas y paragolpes más deportivo. Aletas ensanchadas y pasos de rueda musculosos, mucho más presentes en carretera. Traseras renovadas con ópticas LED y doble salida de escape cromada integrada. Motor V8 4.8 con inyección directa DFI y VarioCam Plus, que redujo el consumo entre un 8 % y un 15 % respecto al antiguo 4.5 y elevó la potencia a 385 CV / 500 Nm. Tiptronic S de 6 velocidades mejorado, con cambios más rápidos, levas al volante y modos optimizados. Porsche Cayenne en Majadahonda