Coche en excelente estado, con una combinación de colores muy especial que le queda espectacular a este modelo, dánole un carácter muy elegante. A destacar: • Asientos deportivos del turbo eléctricos • taloneras laterales. Interior en buen estado. • Climatizador aire acondicionado y calefaccion • Dirección asistida • elevalunas electricos • Techo con apertura eléctrica y desmontable ( Targa ) • Maletero con apertura eléctrica Se le ha hecho: • Motor por completo, con sustitucion de componentes internos. • Soportes de motor. • sustitución de embrague. • correas de distribución. • Bomba de agua. • Sistema de dirección revisada y reparada la cremallera, rotulas nuevas y bomba de dirección nueva. • Tubo de escape intermedio y final inox Duramas • Reparación de sistema eléctrico de los asientos • Reparación del sistema eléctrico del maletero • Etc... Pintado hace un año. Todo hecho hace menos de 15mil km. Mucho dinero invertido y demostrable con facturas. Con ITV en vigor. Cambio uso Histórico. Mientras lo siga teniendo le iré haciendo mejoras y el precio irá subiendo. Para disfrutar desde el primer dia. A toda prueba. Porsche 944 en Málaga

Frontal nariz porsche 944 turbo. Porsche 944 en Valencia

Unidad en estado excepcional, más de 20000 euros invertidos, en estado estrictamente de origen. Se le hizo una restauración de chapa y pintura en 2024 a un alto nivel de detalle desmontado todos los elementos de la carrocería. Dispongo de fotos del proceso. Asientos delanteros tapizados con tela original comprada en recambista Porsche, resto original en un estado difícil de igualar. El salpicadero está totalmente nuevo y no tiene ninguna grieta, algo excepcionalmente raro de ver en estos coches. Volante de cuero opcional de época. Radio moderna bluetooth Blaupunkt diseño adecuado para no desentonar y darle mayor practicidad para poner tu música y como manos libres de teléfono. Reciente inversión (año 2026) en mecánica hecha por especialista en Porsche classic: se extrajo el motor entero fuera del coche para cambiar kit de distribución completo, correa de contrarotantes, bomba de agua, termostato, radiador de agua nuevo, todos los retenes del motor tanto de la parte frontal y trasera, incluida junta del radiador de aceite, EMBRAGUE NUEVO marca Sachs, soportes hidráulicos del motor, sensores del cigüeñal Bosch. Todo con facturas y álbum fotográfico. Muchas de estas piezas pedidas directamente en Porsche originales. Línea de escape de acero inoxidable homologada para itv con un sonido adictivo. Faldón trasero de la versión turbo, un extra muy valorado. No tiene dirección asistida ni aire acondicionado, es la primera versión del 944. Un coche robusto, muy fiable. El tacto de dirección sin asistir le da pureza y un tacto de conducción auténtico. Un coupé para disfrutar. El coche estuvo guardado sin uso por un trabajador del museo del automóvil de Salamanca durante 20 años (acreditable en ficha técnica e itv) y desde 2018 se empezó a poner a punto hasta el día de hoy, quedando una unidad impecable. Hay facturas de mantenimiento y puesta a punto por varios miles de euros. El coche estuvo guardado en la época donde estos coches eran viejos y maltratados. Porsche 944 en Jaén

Porsche 944 Turbo (951) de 1986, nacional y con solo 37.890 km documentados. Soy su tercer propietario. Unidad muy original y excepcionalmente conservada, con carrocería metalizada e interior burdeos original. Conserva libro de revisiones sellado, documentación Porsche de época, ficha técnica original, carta de servicio e historial de facturas. Motor 2.5 Turbo de 220 CV y cambio manual de 5 velocidades. Equipado AIRE ACONDICIONADO de serie. En 2024, con 33.000 km, se realizó una importante puesta al día en especialista Porsche, con cerca de 10.000€ en facturas: distribución, bomba de agua, bomba de gasolina, sensores de cigüeñal, correas y tensores, aceites y filtros, sistema hidráulico de embrague, frenos, neumáticos, aforador y otros trabajos de mantenimiento. Actualmente cuenta con 37.890 km documentados y funciona perfectamente. Vehículo histórico, muy original y sin modificaciones. Una unidad difícil de encontrar por kilometraje, estado de conservación, procedencia nacional, pocos propietarios у documentación. No cambios. Más información, fotografías y documentación a interesados. Porsche 944 en Vic

Descripción En 1988 Porsche introdujo la nueva versión del 944 turbo con potencia aumentada a 250CV, denominada en aquel año Turbo CUP o Turbo S, según mercados; a partir del año siguiente, esta denominación desapareció, lo que la hace especialmente valorada. Cuenta con un equipamiento de carácter prestacional muy destacado, ofrecido como paquete de serie, tales como el chasis deportivo o el diferencial trasero, que en otras series eran opcionales. Además, como carácter distintivo de esta unidad, es que fue vendida originalmente en Madrid (muy pocas unidades llegaron aquí) y mantiene su matricula provincial M-IX, además de estar catalogado como histórico conforme al anterior reglamento (tiene matrícula H adicional). Pero sobre todo su trazabilidad es fantástica, es una unidad que algunos de los socios de Taredblau conocemos desde nada menos que el año 2006, y en el historial de facturas las hay desde 2004 nada menos. Se encuentra en un estado estupendo, listo para conducir sin preocupaciones, tras haber sido objeto de una profunda revisión en Tarebdlau. El motor destaca mucho por su brillante empuje y el equilibrio del chasis es proverbial. Color exterior rojo guardia e interior en cuero negro. Listado de opciones C27 – Portugal,España Esta edicion Turbo Cup llevaba de serie todos los siguientes extras que eran opcionales en otras series anteriores: 030 – Chasis deportivo 150 – Sin catalizador 186 – Cinturón de regazo de 2 puntos trasero manual 197 – Batería más potente 220 – Diferencial de bloqueo 418 – Listones protección lateral 437 – Asiento confort izquierdo ajust. Eléct. 438 – Asiento confort derecho ajust. Eléct. 462 – Lámina sekuriflex parabrisas 490 – Paquete de sonido (sin booster) 573 – Sistema de aire acondicionado 593 – Sistema abs (sistema antibloqueo) 685 – Respaldo asiento dividido 758 – Modelo especial 944 turbo todo el mundo. Porsche 911 en Móstoles

PORSCHE 944 TURBO Desde su restauración y homologación con vehículo de competición apenas se ha usado. Muy buen estado de conservación . Cuenta con : kit de potencia chip de la centralita admisión y escape magnaflow performance inox Llantas fuchs de la marca braid Suspensión regulable kW competición Jaula de seguridad Omp Todo en ficha técnica Cabe la posibilidad de poder homologar para calle. Para más información no duden en contactar con nosotros. Se estudia opción de coche como parte de pago. SZM LUXE, SOLO VEHÍCULOS DE CONFIANZA !!! Porsche 944 turbo en Vila-Real/Villarreal

Porsche 944 Turbo Impecable y con 120000 km reales ( libro de Porsche ). De colección particular IMPRESCINDIBLE VERLO Climatizador + cuero + suspensión deportiva Para inversores o clientes muy exigentes ATENCIÓN: Información solo por privado a clientes realmente interesados. Abstenerse curiosos. No se envían fotos ni vídeos. No se responde a ofertas inferiores ni cambios. Porsche 944 Turbo en Bekea

Porsche 944 s2, Catalogado historico, itv y documentacion al dia (itv recoen pasada y cada dos años). muchisimas cosas hechas, frenos nuevos, distribucion, aceites, silentblocks, estabilizadoras gordas copa turbo, suspension koni copa m030 (facturas de todo). Culata rehecha hace 15.000kms. Se entrega tambien el interior de serie completo con el coche (ultima foto). Se acepta cambio por golf gti 7 o 7.5 mas dinero a mi favor. Porsche 944 en Madrid

Es un modelo único en Europa. Chasis 006. Es europeo para el mercado americano, de este modelo se hizo el CUP. En EEUU y Canadá solo hay 8 unidades. Funciona perfectamente, pero esta para restaurar a su estado original. No cambios. 250cv. Porsche 944 turbo en Rubí

Segundo juego de ruedas del 944 turbo. Porsche 944 en Piedrabuena

Porsche 944 turbo grupo A Preparado para Rally-Circuito 300 CV Motor nuevo preparado por Porsche Competición AURORA. Motor, Caja, Grupo, Autoblocante, Suspension, Frenos, todo nuevo información del precio de este Porsche facilitada por empresas de competición * 55.000–70.000 € si se vende relativamente rápido. * 70.000–90.000 € si la preparación está perfectamente documentada y se anuncia en el mercado europeo de coches de competición históricos. * Más de 90.000 € buscando al comprador caprichoso. Teniendo en cuenta la preparación no se debería venderse por menos de 70.000 €. Si aparece el comprador adecuado, acabara vendiéndose entre 70.000 y 80.000 €. Porsche 944 turbo en Marbella