Durante mucho tiempo fue llamado "Nissan Silvia". Comenzó a fabricarse en 1964 y ha sido un modelo muy utilizado.
Nissan 200 SX de segunda mano
Nissan 200 SX
El Nissan 200 SX es el nombre que Nissan le dió durante varios años en varios mercados a su modelo Nissan Silvia. Entre ellos España. Comenzó a fabricarse en 1964 en Japón bajo el nombre de Datsun 200SX, para adoptar su nombre actual en los primeros años de la década de los 80 del siglo pasado. A lo largo de su historia, ha tenido seis variantes, hasta el año 2002, cuando se dejó de fabricar. A Europa no llegó hasta los años 80, con su tercera versión, la S12, aunque no tuvo demasiado alcance. Su siguiente versión, la S13, ya contó con una mejor aceptación. Se trata de un modelo deportivo con un chasis estilizado que pronto atrajo la atención de los consumidores en Europa tras su éxito en Japón. ¿Por qué?
Nissan 200 SX, un turismo con chasis de deportivo
El Nissan 200 SX, que llegó primero a Europa, la versión S13, se comercializó entre 1989 y 1994, y llegó a coincidir en el tiempo con su versión siguiente, la S14, que se lanzó en 1993. Esta estuvo en producción hasta 199, cuando llegó la última, que se fabricó hasta 2002.
Uno de los primeros Nissan con suspensión trasera multienlace
El Nissan 200 SX fue uno de los primeros modelos en incorporar la suspensión trasera multienlace. La primera de sus versiones en integrarla fue la cuarta. Además, también incorporaba un sistema de dirección a las cuatro ruedas.
Faros que se ocultan al apagarse
Algunos de los modelos del Nissan SX contaban con un sistema de faros delanteros retráctiles. En concreto, algunos de los fabricados durante su cuarta versión, lo que le convertía en un coche muy atractivo para los amantes del diseño deportivo con un plus de originalidad.
Evolución del interior hacia un mayor detalle
A lo largo de sus sucesivas versiones, el Nissan 200 SX fue evolucionando hasta no sólo pulir sus líneas, sino también hacia un equipamiento de cierto lujo en varios de sus modelos. El equipamiento de este coche incluye, ya en ciertas ediciones de su modelo S14, asientos de cuero con calefacción integrada en asientos del conductor y del copiloto. El cuero también se hizo presente en otros elementos del coches, como el pomo del cambio de marchas. También llevaba ya aire acondicionado.
Potencia en aceleración
Ya desde la introducción de la tracción a las ruedas traseras, el Nissan 200 SX destacó por su aceleración para la época que le tocó vivir. Así, dichos modelos aceleraban de 0 a 100 Km por hora en 7,5 segundos.
Información técnica del Nissan 200 SX
- Capacidad del depósito: 65 l
- Consumo urbano (l/100 km): 6,23 l
- Consumo mixto (l/ml): 8,8 l, según modelo
- Velocidad máxima: 220-235 km/h, según modelo