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    • BMW Serie 1 2012
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    10.900 €

    BMW Serie 1 2012

    BMW Serie 1 Cabrio (E88) 123d 204 CV – Descripción de la versión El BMW Serie 1 Cabrio (E88) 123d es un descapotable de dos puertas con motor diésel de 204 CV, producido aproximadamente entre los años 2008 y 2013. Esta versión combina prestaciones deportivas con eficiencia de consumo, manteniendo la configuración clásica de tracción trasera característica de BMW. 🔧 Características técnicas principales Motor y prestaciones Motor diésel de 4 cilindros en línea Cilindrada: 1.995 cm³ Sistema Common-Rail con doble turbocompresor (biturbo) Potencia: 204 CV (150 kW) Par máximo: 400 Nm Aceleración 0–100 km/h: aproximadamente 7,5 segundos Velocidad máxima: alrededor de 230 km/h Transmisión Caja de cambios manual de 6 velocidades o Caja automática de 6 velocidades Tracción Tracción trasera (RWD) 📏 Dimensiones y capacidad Carrocería: Cabrio de 2 puertas con capota de lona eléctrica Plazas: 4 pasajeros Longitud: 4.360 mm Anchura: 1.748 mm Altura: 1.411 mm Distancia entre ejes: 2.660 mm Peso aproximado: 1.540 kg Depósito de combustible: 51 litros Capacidad del maletero: 260–305 litros (según posición de la capota) ⛽ Consumo y emisiones Consumo medio combinado: aproximadamente 5,3 – 5,7 l/100 km Emisiones CO₂: alrededor de 139 – 149 g/km Normativa de emisiones: Euro 5 🛡️ Equipamiento habitual Seguridad ABS (Sistema antibloqueo de frenos) DSC / ESP (Control dinámico de estabilidad) Control de tracción Airbags frontales y laterales Distribución electrónica de frenado Confort y funcionalidad Climatizador automático Elevalunas eléctricos Retrovisores eléctricos Ordenador de a bordo Cierre centralizado Inmovilizador electrónico Multimedia Sistema de audio con radio y CD Conexiones auxiliares (según equipamiento) Exterior Llantas de aleación (habitualmente 17”) Capota textil eléctrica Diseño deportivo característico de la gama Cabrio 🔎 Resumen El BMW 123d Cabrio (E88) es una versión poco común dentro de la Serie 1, ya que combina un

    • BMW Serie 7 2001
    • BMW Serie 7 2001
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    7000 €

    BMW Serie 7 2001

    BMW Serie 7 2001 E38 730dA 193 CV El precio de 7.000 euros está plenamente justificado por el estado del vehículo y todos los cambios realizados recientemente. Es un coche en muy buen estado de conservación, con el mantenimiento y las revisiones al día. Acabo de hacerle una puesta a punto integral con 333.000 km donde se ha cambiado el aceite y todos los filtros, el aceite y filtro de la caja de cambios y los filtros de habitáculo. Además, el convertidor de par se ha reconstruido con repuestos originales y se han puesto nuevos los soportes de motor y de la caja de cambios. El sistema de refrigeración se ha revisado completamente con el circuito lavado, bomba de agua nueva, termostato, depósito de refrigeración y anticongelante nuevos. También lleva el radiador nuevo y el intercooler nuevo, junto con los tubos de salida y entrada de refrigeración de aceite de admisión nuevos. Otros detalles que se han hecho son los mecanismos completos de los elevalunas traseros nuevos y los faros delanteros con homologación EU, aunque conservo los originales. Todo lo mencionado se cambió hace solo 2.000 km. La ITV es válida hasta el 30/04/2026. El motivo de la venta, y es el único motivo, me mudo a Madrid. Ya sabemos que sin las puñeteras etiquetas medioambientales, que me parecen una estafa, poco uso podré dar al coche allí. Es un Clásico. No negocio el precio, su valor es de 8000€ por los cambios realizados y el estado actual!!! Me costó mucho encontrar este vehículo en este estado y prefiero tenerlo aparcado en el garaje que mal venderlo. Cambiaría por Yamaha T-Max 530 sx/dx a partir de 2017, Honda Forza 750 o la Forza 350 a partir de 2021.

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