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    • BMW Serie 1 2012
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    10.900 €

    BMW Serie 1 2012

    BMW Serie 1 Cabrio (E88) 123d 204 CV – Descripción de la versión El BMW Serie 1 Cabrio (E88) 123d es un descapotable de dos puertas con motor diésel de 204 CV, producido aproximadamente entre los años 2008 y 2013. Esta versión combina prestaciones deportivas con eficiencia de consumo, manteniendo la configuración clásica de tracción trasera característica de BMW. 🔧 Características técnicas principales Motor y prestaciones Motor diésel de 4 cilindros en línea Cilindrada: 1.995 cm³ Sistema Common-Rail con doble turbocompresor (biturbo) Potencia: 204 CV (150 kW) Par máximo: 400 Nm Aceleración 0–100 km/h: aproximadamente 7,5 segundos Velocidad máxima: alrededor de 230 km/h Transmisión Caja de cambios manual de 6 velocidades o Caja automática de 6 velocidades Tracción Tracción trasera (RWD) 📏 Dimensiones y capacidad Carrocería: Cabrio de 2 puertas con capota de lona eléctrica Plazas: 4 pasajeros Longitud: 4.360 mm Anchura: 1.748 mm Altura: 1.411 mm Distancia entre ejes: 2.660 mm Peso aproximado: 1.540 kg Depósito de combustible: 51 litros Capacidad del maletero: 260–305 litros (según posición de la capota) ⛽ Consumo y emisiones Consumo medio combinado: aproximadamente 5,3 – 5,7 l/100 km Emisiones CO₂: alrededor de 139 – 149 g/km Normativa de emisiones: Euro 5 🛡️ Equipamiento habitual Seguridad ABS (Sistema antibloqueo de frenos) DSC / ESP (Control dinámico de estabilidad) Control de tracción Airbags frontales y laterales Distribución electrónica de frenado Confort y funcionalidad Climatizador automático Elevalunas eléctricos Retrovisores eléctricos Ordenador de a bordo Cierre centralizado Inmovilizador electrónico Multimedia Sistema de audio con radio y CD Conexiones auxiliares (según equipamiento) Exterior Llantas de aleación (habitualmente 17”) Capota textil eléctrica Diseño deportivo característico de la gama Cabrio 🔎 Resumen El BMW 123d Cabrio (E88) es una versión poco común dentro de la Serie 1, ya que combina un

    • BMW Serie 7 2001
    • BMW Serie 7 2001
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    7000 €

    BMW Serie 7 2001

    BMW Serie 7 2001 E38 730dA 193 CV El precio de 7.000 euros está plenamente justificado por el estado del vehículo y todos los cambios realizados recientemente. Es un coche en muy buen estado de conservación, con el mantenimiento y las revisiones al día. Acabo de hacerle una puesta a punto integral con 333.000 km donde se ha cambiado el aceite y todos los filtros, el aceite y filtro de la caja de cambios y los filtros de habitáculo. Además, el convertidor de par se ha reconstruido con repuestos originales y se han puesto nuevos los soportes de motor y de la caja de cambios. El sistema de refrigeración se ha revisado completamente con el circuito lavado, bomba de agua nueva, termostato, depósito de refrigeración y anticongelante nuevos. También lleva el radiador nuevo y el intercooler nuevo, junto con los tubos de salida y entrada de refrigeración de aceite de admisión nuevos. Otros detalles que se han hecho son los mecanismos completos de los elevalunas traseros nuevos y los faros delanteros con homologación EU, aunque conservo los originales. Todo lo mencionado se cambió hace solo 2.000 km. La ITV es válida hasta el 30/04/2026. El motivo de la venta, y es el único motivo, es que me mudo a Madrid. Ya sabemos que sin las puñeteras etiquetas medioambientales, que me parecen una estafa, poco uso podré dar al coche allí. Es un Clásico. No negocio el precio lo valoro en 8000€ por los cambios realizados y el estado actual!!! Me costó mucho encontrar este vehículo en este estado y prefiero tenerlo aparcado en el garaje que mal venderlo. Cambiaría por Yamaha T-Max 530 sx/dx a partir de 2017, Honda Forza 750 o la Forza 350 a partir de 2021.

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