BMW Serie 3 328i E46 1999
9000 €
17 ventas |(36 valoraciones)
Detalles del productoPrecio no negociable
Acepto cambio por 330i/325i E92 aportando la diferencia de precio
Chasis soldado y reforzado(fallo típico de los E46)
El coche esta muy cuidado y en perfecto estado
Modificaciones:
-Soportes motor nuevos a los 160 mil km
-Bujías a los 173mil km
-Bomba de agua y correa auxiliar a los 160 mil km
-Bobinas a los 160 mil km
-Filtro de gasolina a los 173mil km
-Junta del cuerpo del filtro de aceite a los 175mil km
-Anticongelante a los 175mil km
-Termostato Febi a los 175mil km
-Electo ventilador RoboTech
-Radiador de agua Mishimoto
-Junta del cárter
-Junta tapa de balancines
-Tuerca del eje de la bomba de aceite soldada(fallo critico en estos motores)
-Defi con sensores de temp/pres aceite
-Radiador de aceite(genérico) + termostato Mishimoto y tubos AN10 Mishimoto
-Eje de la bomba de aceite soldado
-Lineal de escape homologada de acero inoxidable TA Technix
-Suspensión D2 Racing homologada
-Powerflex cuna trasera
-Bomba de dirección a los 175mil km
-Barra de torretas delantera
-Barra de torretas trasera
-Radiador de dirección
-Brazos traseros inferiores regulables CNC71
-Soportes transmisión nuevos
-Embrague monomasa a los 160 mil km
-Aceite diferencial cambiado a los 180mil km
-Short shifter CNC71
-Autoblocante Bratex
-Latiguillos metálicos HELL
-Pastillas de freno Brembo a los 174mil km
-Asientos M
-Pantalla Android con los botones del volante funcionales
-Parachoques delantero Pack M
-Sensores de aparcamiento traseros originales BMW
-Control de crucero
-Semislicks Nankang ns 2r
Para acabar antes, estas son las cosas pendientes/defectos:
- Defectos de chapa (adjunto fotos).
- Volante y asiento del conductor un poco pelado perro nada grave.
- Un antiniebla roto.
- El sensor de presión de aceite roto(vino defectuoso)
- Un raspon en la llanta delantera izquierda, no pierde aire pero se debería reparar
Regalo 4 llantas pack M en 17" sin neumáticos.
ITV hasta febrero de 2026
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Editado hace 4 horas